Seniorzy stracą prawo jazdy? Resort podjął decyzję. Jest nowa granica wieku
Plany wprowadzenia obostrzeń dla starszych kierowców budzą spore kontrowersje. Unia Europejska uchwaliła zaktualizowane zasady w ramach nowej dyrektywy dotyczącej praw jazdy. Przepisy dają państwom członkowskim możliwość skracania okresu ważności dokumentów, ale nie wprowadzają automatycznego odbierania uprawnień.
- Prace nad nowymi regulacjami prawnymi wzbudzają spore zainteresowanie wśród kierowców.
- Przepisy unijne dają państwom swobodę przy określaniu zasad odnawiania dokumentów.
- Decyzje dotyczące polskich regulacji pozostają w gestii rodzimych organów państwowych.
Unia Europejska wprowadza nowe zasady. Koniec bezterminowego prawa jazdy
Unia Europejska nie rezygnuje z planu „Wizja Zero” – do 2030 roku chce zmniejszyć liczbę śmiertelnych wypadków o połowę, a do 2050 roku zredukować ją prawie do zera. Poprawa bezpieczeństwa to spory sprawdzian, bo rocznie na unijnych drogach ginie ponad 20 tysięcy osób.
Parlament Europejski poparł już reformę przepisów dotyczących praw jazdy i obowiązkowych badań lekarskich. Państwa członkowskie mają czas na przyjęcie nowej dyrektywy do listopada 2028 roku, a same zasady zaczną w pełni obowiązywać rok później.
Zobacz też: Pilny komunikat GIS. Popularny produkt z Biedronki z groźną bakterią
Obowiązkowe badania dla seniorów co 5 lat
Pomysł wprowadzenia obowiązkowych badań dla starszych kierowców wywołał w Unii spore kontrowersje. Komisja Europejska proponowała, by seniorzy musieli odnawiać badania co 5 lat pod rygorem utraty prawa jazdy, a negatywna ocena lekarza oznaczała automatyczny zakaz prowadzenia aut.
Zobacz też: Azjatycki warzywny "potwór" skutecznie obniża ciśnienie. Jest już dostępny w Polsce
Europosłowie odrzucili jednak te pomysły – nie chcieli dyskryminować kierowców ze względu na wiek ani nakładać na nich dodatkowych barier. Zamiast tego postawili na bardziej kompromisowe rozwiązanie.
– Nowe przepisy przesunęły wiek kierowców z 50 na 65 lat, kiedy to państwa członkowskie mogą – ale nie są zobowiązane – skrócić ważność prawa jazdy, aby zastosować zwiększoną częstotliwość badań lekarskich (…) – powiedziała dla portalu dziennik.pl Dorota Kolińska z biura prasowego Parlamentu Europejskiego.
– Ważność prawa jazdy wyniesie 15 lat lub 10 lat, jeśli dokument będzie pełnił funkcję dowodu tożsamości. W przypadku samochodów ciężarowych i autobusów termin ten wyniesie 5 lat – wyjaśnia Kolińska. – Państwa członkowskie będą mogły jednak dla starszych kierowców skrócić ważność prawa jazdy, np. do 5 lat. Ostateczna decyzja w tej sprawie będzie należeć do poszczególnych krajów – dodała.
Zmiany dla polskich kierowców. Czego się spodziewać?
Unijne regulacje nie wymuszają zabierania praw jazdy ze względu na wiek. Dają jedynie krajom członkowskim możliwość skracania okresu ważności tego dokumentu kierowcom po 65. roku życia, gdy przychodzi czas na jego odnowienie.
Jak zaznacza Ministerstwo Infrastruktury, taka opcja istniała już w dyrektywie z 2006 roku, jednak Polska do tej pory z niej nie skorzystała. Teraz polskie władze staną przed wyborem jednego z kilku wariantów:
- wprowadzenie częstszych badań medycznych,
- zastąpienie wizyty u lekarza oświadczeniem o stanie zdrowia (samooceną),
- stworzenie dobrowolnych kursów doszkalających dla seniorów,
- utrzymanie obecnych zasad bez żadnych zmian.
O tym, które rozwiązanie wejdzie w życie w Polsce, zdecyduje ostatecznie rząd.
Zobacz też: Miód Manuka to przeszłość. Polscy pszczelarze mają coś 10 razy mocniejszego za ułamek ceny
