Od jutra duże zmiany dla lekarzy i pacjentów. Pogotowie będzie działać inaczej
Już od 19 sierpnia 2025 roku zaczynają obowiązywać nowe przepisy reformujące system Państwowego Ratownictwa Medycznego (PRM). Zmiany dotyczą m.in. maksymalnego czasu dojazdu karetek do SOR-ów, wprowadzenia motocyklowych jednostek ratunkowych, nowego podziału zespołów oraz kryteriów obsługi pacjentów. Celem tych działań jest szybka i skuteczna pomoc pacjentom w całym kraju.
- Maksymalny czas dojazdu zespołu medycznego do SOR-u ma wynosić 45 minut
- Wprowadzone zostają motocyklowe jednostki ratunkowe, działające sezonowo
- Będzie nowy podział zespołów: dwu- i trzyosobowe podstawowe, specjalistyczne oraz motocyklowe
- Zrezygnowano z dotychczasowego podziału pacjentów na „nagłe zagrożenie” i pozostałe — kategoryzacja według zakresu świadczeń
Maksymalny czas dojazdu to 45 minut
Nowe przepisy jednoznacznie precyzują, że "czas dojazdu zespołu ratownictwa medycznego do szpitalnego oddziału ratunkowego (SOR) nie będzie mógł być dłuższy niż 45 minut". Dodatkowo każdy SOR zostanie przypisany do obszaru zamieszkanego przez maksymalnie 200 tys. mieszkańców, co ma zapewnić równomierny dostęp do pomocy.
Dzięki temu pacjenci, niezależnie od miejsca zamieszkania, mogą liczyć na jednolitą jakość ratunku – również w mniej zurbanizowanych rejonach. Z perspektywy systemu PRM jest to krok ku bardziej efektywnemu rozmieszczaniu zasobów: planowanie będzie oparte na regionach i zasięgach, minimalizując opóźnienia.
Dla pacjentów i personelu medycznego oznacza to większą przewidywalność: czas dojazdu przestanie być zmienną, a standardem stanie się obecność ambulansu w relatywnie krótkim czasie.
Przeczytaj też: Defibrylatory przy paczkomatach. InPost uruchamia program Helpbox 365
Ratownik przyjedzie motocyklem
Nowelizacja wprowadza nowy rodzaj jednostek – Motocyklowe Jednostki Ratunkowe (MJR). Będą to zespoły dwu- lub trzyosobowe, wyposażone medycznie i technologicznie, w tym w system łączności SWD PRM. Będą działać sezonowo — od 1 maja do 30 września, maksymalnie po 12 godzin dziennie.
Motocykle umożliwią dotarcie ratowników tam, gdzie tradycyjna karetka nie da rady — w korkach, na większych zgromadzeniach, w miejscach trudno dostępnych. Mówił o tym wiceminister zdrowia Marek Kos:
„Planujemy początkowo działanie 35 jednostek motocyklowych uruchamianych sezonowo – od 1 maja do 30 września.”
Obecnie w Polsce działa już 13 takich jednostek. Docelowo założono ich proporcję: jedna jednostka na każde 400 tys. mieszkańców. Dla pacjentów to większa szansa na szybką pierwszą pomoc, zwłaszcza w sytuacjach krytycznych. Dla ratowników – mniejsze ryzyko utknięcia w trudnych warunkach drogowych.
Przeczytaj też: Pierwsza pomoc przedmedyczna - Jak udzielić pomocy w sytuacji zagrożenia życia? Ekspert tłumaczy
Nowe kryteria na SOR
Nową formę zyska również system kategoryzacji pacjentów. Dotychczasowy podział na osoby z nagłym zagrożeniem zdrowotnym i pozostałe zostaje zniesiony:
„Stosowanie podziału pacjentów na osoby w stanie nagłego zagrożenia zdrowotnego i pozostałe jest niecelowe” – czytamy w uzasadnieniu Ministerstwa Zdrowia.
Zamiast tego, pacjentów będą klasyfikować zakres i stopień zaawansowania świadczeń zdrowotnych. Taka kategoryzacja pozwala na bardziej precyzyjną diagnostykę oraz dobranie właściwego zasobu medycznego do realnych potrzeb.
Ponadto, zmiany w pracy dyspozytorni zakładają dokładniejsze raportowanie: liczby zgłoszeń, czasy reakcji dyspozytora i zespołu ratunkowego. Dane te mają pomóc w realistycznej ocenie obciążenia dyspozytorni, planowaniu kadry i interwencji.
Przeczytaj też: Tragiczny wypadek w sypialni. Nie żyje mężczyzna
Źródła: gov.pl, termedia.pl, ratownicy.24.pl, portalsamorzadowy.pl
